Vecka 2-3 Lackering av Motorcykel
Revan, Yurij, Alex och Kanto. Vi var den sista gruppen som skulle lackera. Idag fick vi hjälp av Christer att lacka den vita färgen.
Med tejp försäkrar sig Revan och Alex att delarna inte åker av under lackeringsprocessen. Innan vi börjar lackera så måste man tvätta av fälgen noggrant. Vilket man gör med ett avfettningsmedel för att undvika skador i lacken.
Christer visar Revan, Yurij, Alex och Kanto hur man blandar till färgen. Med en måttsticka kan Christer se hur mycket färg och härdare han ska använda i blandningen. Normalt sätt har man förtunningsmedel, men den vita färgen var redan väldigt tunn. Därför använde vi härdare istället, det får färgen att torka snabbare. I lackbåset har Christer den fina vita overallen på sig. Detta är viktigt för att minska chanserna att få dammpartiklar i färgen.
Efter upphängningen rengör vi detaljerna som ska målas i vitt. Detta gör man genom att först blåsa bort så mycket smuts som möjligt med ett blåsmunstycke. Sedan avfettar vi med avfettningsmedel och bomullsdukar. Då kan vi garantera att all smuts är borta innan vi börjar lackera. På bilden ovan ser ni Christer göra detta moment. Man bör fokusera på att vara så få som möjligt i lackboxen samtidigt. På så sätt minskar man risken för dammloppor.
När man är säker på att all smuts är borta så är det tid att börja lackera. För att försäkra sig om att sprutan är rätt inställd, går Christer in i lackbåset och utför justeringar. När man lackar är det viktigt att tänka på att ha rätt avstånd mellan pistolen och föremålet. Annars kan man få rinningar och det innebär backjobb. Det är viktigt att tänka på att färgen inte är bra för hälsan. Därför använder man en kolfiltermask som filtrerar bort de farliga ämnena som sprids i luften.
Yurij, Revan, Alex och Kanto. Vi hade äntligen lackerat klart, värmen slogs på och vi åkte iväg till Allhammra för lunch. När vi kom tillbaka hade färgen torkat, då började vi lasta allting försiktigt in i bilen. Sedan var vi klara för idag och återvände tillbaka till Speed Shop.
Alla elever på Speed Shop skulle vilja tacka Conny Ericsson och hans personal för ett mottagande av världsklass!
Med tejp försäkrar sig Revan och Alex att delarna inte åker av under lackeringsprocessen. Innan vi börjar lackera så måste man tvätta av fälgen noggrant. Vilket man gör med ett avfettningsmedel för att undvika skador i lacken.
Christer visar Revan, Yurij, Alex och Kanto hur man blandar till färgen. Med en måttsticka kan Christer se hur mycket färg och härdare han ska använda i blandningen. Normalt sätt har man förtunningsmedel, men den vita färgen var redan väldigt tunn. Därför använde vi härdare istället, det får färgen att torka snabbare. I lackbåset har Christer den fina vita overallen på sig. Detta är viktigt för att minska chanserna att få dammpartiklar i färgen.
Efter upphängningen rengör vi detaljerna som ska målas i vitt. Detta gör man genom att först blåsa bort så mycket smuts som möjligt med ett blåsmunstycke. Sedan avfettar vi med avfettningsmedel och bomullsdukar. Då kan vi garantera att all smuts är borta innan vi börjar lackera. På bilden ovan ser ni Christer göra detta moment. Man bör fokusera på att vara så få som möjligt i lackboxen samtidigt. På så sätt minskar man risken för dammloppor.
När man är säker på att all smuts är borta så är det tid att börja lackera. För att försäkra sig om att sprutan är rätt inställd, går Christer in i lackbåset och utför justeringar. När man lackar är det viktigt att tänka på att ha rätt avstånd mellan pistolen och föremålet. Annars kan man få rinningar och det innebär backjobb. Det är viktigt att tänka på att färgen inte är bra för hälsan. Därför använder man en kolfiltermask som filtrerar bort de farliga ämnena som sprids i luften.
Yurij, Revan, Alex och Kanto. Vi hade äntligen lackerat klart, värmen slogs på och vi åkte iväg till Allhammra för lunch. När vi kom tillbaka hade färgen torkat, då började vi lasta allting försiktigt in i bilen. Sedan var vi klara för idag och återvände tillbaka till Speed Shop.
Alla elever på Speed Shop skulle vilja tacka Conny Ericsson och hans personal för ett mottagande av världsklass!
Kommentarer
Trackback
